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2019-11-20 23:11:29 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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按照2015年清洁空气行动计划,在机动车管理方面,今年计划淘汰20万辆老旧机动车,国一、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点,以 2006年前的老旧车为主。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式,按末位淘汰原则,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围,优化机动车存量结构。

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2015年5月4日,王珉在离任辽宁省委shuji时曾说,回顾过去,我有几点感言与大家共勉。“一是风雨路程,党恩大于天。多年来是党组织的培养和信任,使我能有机会为党和国家的事业尽忠职守。对此,我始终充man感恩之情、报恩之愿,并在实际工作中以此自勉、身体力行。”

申冬奥代表团向奥组委承诺碉,北京2022年PM2.5比2012年下降45%蹦敛。而数据显示骂酬,在北京本地污染源中晤圈,机动车占比高达30%以上班烦扰。 2012年暮,北京机动车保有量为500万辆方宽荒。若照此计算覆时,在其他污染源下降幅度与机动车相同的情况下娄坑桔,北京要想保证PM2.5下降45%崔戮,那么机动车保有 量不得超过275万辆配。

此外,为促进出租车结构调整及节能减排,计划今年更新1000辆天然气车;2016年更新2000辆电动车和2000辆混合动力车;2017年 更新3000辆电动车和3000辆混合动力车。到2017年,累计报废更新车辆中电动车、天然气车、混合动力车各5000辆,其余更新为第五、第六阶段排 放标准的汽油车;油耗和污染物排放均减少20%。

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在这575万liang机动车中,目前新能源车只有2万liang,而老旧机动车,其中bao括国一、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重。统计,2014年,北京拥有国一及以下qi柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆,占全市560万辆机动车保有量de17.3%。

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  2018年12月10日

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